Tournefeuille Municipales 2026 : Laurent Soulié veut faire de Tournefeuille la "ville du quart d’heure"
- 9 mars
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À l’approche des élections municipales de 2026, le candidat Laurent Soulié, conseiller municipal et conseiller métropolitain, défend une vision claire de l’avenir de Tournefeuille : faire de la commune une « ville du quart d’heure », où chacun peut accéder facilement aux services essentiels près de chez lui.
Un concept d’urbanisme qui gagne du terrain dans de nombreuses villes européennes et que le candidat souhaite adapter à la réalité tournefeuillaise.
Une ville organisée autour de la proximité
Le principe de la « ville du quart d’heure » est simple : permettre à chaque habitant de trouver l’essentiel des services de la vie quotidienne à moins de quinze minutes de chez lui, à pied, à vélo ou par des modes de déplacement doux.
Boulangerie, pharmacie, médecin, école, commerces alimentaires, équipements publics ou espaces verts : l’objectif est de rapprocher les services des habitants plutôt que de multiplier les déplacements.
« Une ville agréable à vivre est d’abord une ville où l’on peut faire l’essentiel de sa vie quotidienne près de chez soi », explique Laurent Soulié. « Pouvoir acheter son pain à pied, accompagner ses enfants à vélo à leurs activités ou consulter un médecin sans devoir traverser toute la métropole, c’est une question de qualité de vie. »
Répondre aux évolutions de la ville
Comme de nombreuses communes de la périphérie toulousaine, Tournefeuille a connu ces dernières années une croissance importante de sa population.
Pour Laurent Soulié, cette évolution impose de repenser l’organisation de la ville.
« La croissance démographique s’est faite rapidement, parfois plus vite que l’organisation des services et des commerces », observe-t-il. « Dans certains quartiers, les habitants doivent aujourd’hui prendre leur voiture pour des besoins très simples du quotidien. Ce n’est pas satisfaisant. »
Selon lui, développer une logique de proximité permettrait à la fois d’améliorer la qualité de vie des habitants et de réduire les déplacements inutiles.
« Quand tout est loin, on passe son temps dans la voiture. Quand les services sont proches, la ville devient plus simple, plus fluide et plus agréable à vivre », souligne-t-il.
Soutenir les commerces de proximité
Au cœur de cette vision, le rôle des commerces est essentiel.
Boulangeries, pharmacies, supérettes, cafés ou services de proximité participent à la vitalité des quartiers et créent du lien social.
« Les commerces de proximité sont la vie d’un quartier », affirme Laurent Soulié. « Ils créent de l’activité, de la sécurité, et surtout du lien entre les habitants. Nous voulons soutenir leur maintien et accompagner l’installation de nouveaux commerces là où c’est nécessaire. »
Le candidat souhaite notamment renforcer les centralités commerciales existantes et accompagner les projets d’installation dans les quartiers en développement.
Faciliter l’installation des professionnels de santé
La question de l’accès aux soins fait également partie des priorités.
Comme dans de nombreuses villes françaises, les habitants rencontrent parfois des difficultés pour trouver un médecin ou certains spécialistes.
« L’accès aux soins est devenu un enjeu majeur », estime Laurent Soulié. « Une ville doit pouvoir accueillir des professionnels de santé et faciliter leur installation. Nous voulons accompagner ces démarches en proposant des locaux adaptés et en simplifiant les démarches administratives. »
L’objectif, explique-t-il, est que les habitants puissent consulter un professionnel de santé à proximité de leur lieu de vie.
Développer les mobilités douces
La ville du quart d’heure repose aussi sur des déplacements plus faciles à pied ou à vélo.
Pour le candidat, cela passe par un renforcement des infrastructures dédiées aux mobilités douces.
« Pour que les habitants puissent se déplacer autrement qu’en voiture, il faut des aménagements sécurisés et continus », souligne Laurent Soulié. « Des pistes cyclables, des cheminements piétons agréables, des traversées sécurisées : ce sont des éléments essentiels pour faciliter la vie quotidienne. »
Cette approche s’inscrit également dans une volonté de réduire les déplacements contraints et de fluidifier la circulation dans la commune.
Redonner vie aux quartiers
Au-delà des infrastructures, Laurent Soulié insiste sur l’importance de recréer de véritables centralités de quartier.
« Une ville ne doit pas être seulement un lieu où l’on dort », dit-il. « Chaque quartier doit pouvoir disposer de commerces, de services, d’espaces publics et de lieux de rencontre. C’est ce qui crée une véritable vie de quartier. »
Selon lui, cette approche permettrait de renforcer la convivialité et le lien social entre habitants.
Une vision pour l’avenir de Tournefeuille
Pour le candidat, la ville du quart d’heure correspond particulièrement bien à l’identité de Tournefeuille.
« Notre ville possède déjà de nombreux atouts : un tissu associatif remarquable, des équipements de qualité, des quartiers dynamiques », observe-t-il. « L’enjeu est maintenant de mieux organiser ces atouts et de renforcer la proximité. »
Et de conclure :
« Une ville réussie n’est pas une ville où l’on doit toujours aller plus loin pour tout faire. C’est une ville qui simplifie la vie de ceux qui y habitent. C’est cette vision que nous voulons porter pour Tournefeuille. »
📊 Le saviez-vous ? Quelques chiffres sur Tournefeuille
Plus de 30 000 habitants vivent aujourd’hui à Tournefeuille, ce qui en fait l’une des communes les plus importantes de l’ouest toulousain.
La ville compte plus de 14 000 logements et continue d’accueillir de nouveaux habitants chaque année.
Tournefeuille se situe dans l’aire d’influence de Toulouse et de la zone aéronautique de Colomiers, ce qui entraîne d’importants flux de déplacements quotidiens.
Chaque jour, des milliers d’habitants se déplacent vers Toulouse ou les zones d’emploi voisines, ce qui renforce l’importance de faciliter les déplacements locaux et les services de proximité.
Dans plusieurs communes voisines, notamment Cugnaux et Plaisance-du-Touch (autour de 20 000 habitants), la présence de zones commerciales importantes ou de centralités urbaines plus développées attire une partie des achats quotidiens des habitants.
Conséquence : une partie des habitants de Tournefeuille doit se déplacer vers d’autres communes ou vers Toulouse pour accéder à certains commerces ou services.
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